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KRONE Container-Chassis (DE)

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Weltklasse, wenn es um Boxen geht.

BOX LINER.

BOX LINER. PRODUKTEIGENSCHAFTEN. Seitenanfahrschutz. Der Seitenanfahrschutz ist stabil mit dem Rahmen verschraubt und in der Sicherheitsfarbe Weiß pulverbeschichtet. Die klappbare Ausführung gibt es zum Beispiel in Verbindung mit einem Reserveradhalter. Quick Lock - schnell und unkompliziert. QuickLock-Verriegelungen sind selbsttätig verriegelnde Schließsysteme für den sicheren Transport von Containern, welche anstelle der herkömmlichen Containerverriegelungen am Chassis montiert werden. Durch das Gewicht des Containers wird der QuickLock-Mechanismus selbsttätig verriegelt und der Container auf diese Weise perfekt auf dem Chassis gesichert. Qualitätsverriegelungen. Die Containerverriegelungen stammen von namhaften Herstellern. Das garantiert einfaches Handling, schnellen Ersatz und geringe Life Cycle Costs. Verriegelungen und Distanzblöcke. Höhenverstellbare Containerverriegelungen und klappbare Distanzblöcke ermöglichen den Transport von Containern ohne Tunnel. Die Distanzblöcke lassen sich von Hand in Transportstellung bringen. GenSet. Den temparaturgeführten Transport von Kühlcontainern ermöglicht ein Gen- Set Aggregat (wahlweise von Genmark, Carrier oder Thermoking). Das GenSet Aggregat verfügt auch über einen eigenen Kraftstofftank, damit ist sichergestellt, dass auch beim Straßentransport die Kühlkette nicht unterbrochen wird. 12

DER BOX LINER SDC 27 ELTU6. GRENZÜBERSCHREITEND IM EINSATZ. Der neue Komfort. Über ein Bedienpult wird die zu transportierende Containergröße vorgewählt. Der Box Liner eLTU6 eignet sich für Transporte von 20- bis 45‘-Containern. Über kurz oder lang entscheiden Sie. Robust, innovativ, flexibel und dabei einzigartig einfach: Mit dem Box Liner SDC 27 eLTU6 können 20‘-Container komfortabel mittig transportiert sowie heckbündig be- und entladen werden. Das Chassis wird dabei über die Zugmaschine aus- bzw. eingeschoben. Die Highlights: Heckbündiges Be- und Entladen von 20‘-Containern. Optimierte Sattellast durch mittigen Transport von 20‘-Containern. Optimale Lastverteilung und dadurch hervorragende Fahreigenschaften. Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen im grenzüberschreitenden Verkehr. Einfaches Handling beim Verschieben des Chassis. Für alle gängigen Containergrößen geeignet durch Front- und Heckausschub. Reduzierter Reifenverschleiß. 13

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