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KRONE Lang-LKW (DE)

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Mehr Auslastung, weniger Verbrauch.

LANG-LKW. MEHR KANN MAN NICHT DRAUF HABEN. UMWELTFREUNDLICH UND ÖKOLOGISCH. Der Lang-LKW ist das innovative, modulare Konzept für effizienten und ökologischen Straßengüterverkehr, das KRONE in den vergangenen Jahren konsequent weiterentwickelt hat. Heute bietet diese Nutzfahrzeug-Kombination die optimale Auslastung pro LKW und sorgt bei weniger Kraftstoffverbrauch pro Tonnenkilometer und Schadstoffemission für eine Verringerung des Verkehrsaufkommens. Die Nutzfahrzeugkombination, die 50 % mehr Volumen bietet. Mit einer Länge von 25,25 m und einem Ladevolumen von bis zu 150 m 3 , hat der Lang- LKW Platz für bis zu 50 % mehr Ladevolumen. Statt 34 Europaletten bringt er 53 unter. Und das ohne jede Einbuße an Sicherheit. Denn diese Zugkombination ist mit Equipment ausgestattet, das technisch auf dem neuesten Stand ist - so verfügt der Motorwagen beispielsweise über einen Spurhalte- und Bremsassistenten, die Anhänger sind mit einem elektronischen Bremssystem (EBS) mit integriertem Stabilitätsprogramm (RSS), individueller Achslastanzeige sowie einer Rückfahrkamera ausgestattet. Vor allem aber überzeugt der Lang- LKW mit seinem modularen Konzept. Das am häufigsten genutzte System ist eine Kombination aus Motorwagen mit Fest- oder Wechselaufbau und einem Dolly, an dem ein Sattelauflieger hängt. Zur Erfüllung der Kurvenläufigkeit (BO-Kraftkreis) verfügt der Dolly über eine aktiv gelenkte Vorderachse. Lieferbar ist dieser Dolly sowohl mit Standard-Aufsattelhöhe von 1.150 mm als auch für Volumensattelauflieger mit 980 mm Aufsattelhöhe. Mögliche Zwischenhöhen sind 1.075 und 1.110 mm. Bereifungen in den Größen 445/45 R19.5, 385/55 R 22.5 und 385/65 R 22.5 kommen hier zum Einsatz. Kombinationen ohne lenkbaren Dolly scheitern aufgrund zu enger Lenkübersetzung am Innen kreis. Lang-LKW mit lenkbarem Dolly – der Auflieger läuft innerhalb der 7,20 m breiten Kreisringfläche. Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick: Entlastung der Straßen durch weniger Verkehrsaufkommen. Weniger Kraftstoffverbrauch pro Tonnenkilometer. Bis zu 50 % mehr Ladevolumen. CO 2 -Einsparungen von bis zu 30 Prozent.

Zugkombination mit Motorwagen, Dolly und Sattelauflieger. Ausgesprochen gelenkig: Der Dolly. Um auch bei einer Länge von 25,25 m ein Höchstmaß an Sicherheit und gutem Fahrverhalten zu garantieren, hat KRONE einen aktiv gelenkten Dolly entwickelt. Damit meistert der Lang-LKW den gesetzlich vorgeschriebenen BO-Kraftkreis problemlos, denn die aktive Lenkung sorgt dafür, dass der Zug die Kreisringfläche von 7,20 m sauber befährt, ohne bei einer 360 Grad Kreisfahrt nach innen oder aussen auszulaufen. Zugkombination mit Sattelauflieger und Zentralachsanhänger. Der Sattelanhänger wird für diese Zugkombination mit einer zusätzlichen Anhängekupplung sowie einem klappbaren Heckunterfahrschutz ausgestattet, sodass ein entsprechender Zentralachsanhänger gekuppelt werden kann. Zugkombination mit B-Double-Sattelanhänger und zusätzlichem Sattelauflieger. Hauptsächlich in Skandinavien und in den Niederlanden anzutreffen: Der B-Double. Hierbei lässt sich der B-Double als Trägerfahrzeug für 20‘-Container oder Wechselbehälter bis 7,82 m einsetzen. Im ausgezogenen Zustand steht eine Sattelkupplung zur Kombination mit einem Standard-Sattelauflieger oder Containerchassis zur Verfügung. Auch hierbei beträgt das Gesamtlängenmaß 25,25 m.

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