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KRONE trailerforum 2-2012

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Türkei 2 Zur Person

Türkei 2 Zur Person Riza Akgün, Geschäftsführer KRONE Trailer in Tire, Türkei. Der 45-jährige Maschinenbau- Ingenieur ist verheiratet und hat zwei Kinder. Er verfügt über langjährige Erfahrung in der Nutzfahrzeugindustrie sowohl in Deutschland als auch in der Türkei, wo er als Produktionsleiter für MAN tätig war. Vor seiner Anstellung bei KRONE war er als technischer Leiter bei ZF Sachs aktiv. »An der Qualität wird es keine Abstriche geben.« den Herstellungsprozess sehr genau anschauen, um von vornherein die Qualität sicherzustellen. Vorbild für Tire ist das Werk in Werlte. trailerforum: Das entspricht den Anforderungen an Ihre Zulieferer in Deutschland. Doch kommt KRONE ohne Zulieferungen aus Deutschland aus? Riza Akgün: Alles, was lokal produziert werden kann, werden wir auch lokal beziehen – seien es Chassis oder Ausbauteile. An der Qualität wird es keine Abstriche geben. Tauchlackverfahren und Pulverbeschichtung beispielsweise, und damit doppelter Korrosionsschutz, sind auch in der Türkei Standard, während bei Wettbewerbern noch die Nasslackierung üblich ist. Außerdem setzen wir auf bewährte Achshersteller. So werden wir Achsteile und andere Premiumkomponenten aus Deutschland importieren. trailerforum: Wie kann Werlte vom türkischen Werk profitieren? Riza Akgün: Wir erwarten von unseren Zulieferern in der Türkei genauso wie von denen in Deutschland, dass sie ihre Prozesse laufend optimieren, um Kostenvorteile an uns weitergeben zu können. Wir stehen im Wettbewerb und müssen daher immer an der Kostenschraube drehen. Das geht nur gemeinsam mit unseren Partnern. Dann kann auch Werlte von günstigeren Kosten profitieren, wenn wir solche Lieferanten in der Türkei auch für Deutschland finden. trailerforum: Welche Konsequenzen hat KRONE aus der Krise im Jahr 2009 gezogen? Immerhin haben Sie deswegen das Werk in der Türkei damals auf Eis gelegt. Riza Akgün: Das ist richtig. Wir haben den Ausbau des Werks in der Türkei wegen der Krise gestoppt. Damals war der Auftragseingang in Deutschland zusammengebrochen. Dies ist aber nun Vergangenheit. Das Werk in Werlte hat sich wieder stabilisiert. Nun ist die Zeit gekommen, Tire anzufahren. Dabei wollen wir eine kostengünstige Fertigung aufbauen und gleichzeitig eine Qualität wie in Deutschland erreichen. Es gibt sogar die eine oder andere Verbesserung: Statt einer Eisenphosphatisierung ist zum Beispiel eine Zinkphosphatisierung in Tire vorgesehen, was die anschließende Beschichtung und damit den Korrosionsschutz noch einmal verbessert. trailerforum: Sie sind in Istanbul geboren, leben aber seit dem vierten Lebensjahr in Deutschland. Ist der neue Job für Sie persönlich und Ihre Familie eine große Umstellung? Riza Akgün: Nein, das ist für meine Familie und mich keine ganz große Umstellung. Wir waren schon einmal für fünf Jahre in der Türkei, als ich in Ankara als Produktionsleiter im Buswerk von MAN gearbeitet habe. Meine Kinder, 7 und 13 Jahre alt, werden in Izmir die deutsche Schule besuchen. trailerforum: Noch eine letzte Frage: Sie sind Beşiktaş-Fan … Riza Akgün: Schreiben Sie das bitte nicht, man muss neutral bleiben. Es gibt auch Fans der Lokalrivalen. Viele sind sehr fanatisch (lacht). trailerforum: … und Sie haben selbst einst für Tura Melle gegen den Ball getreten. Auf welcher Position werden Sie künftig spielen? Riza Akgün: Sie wissen ja: Ein guter Fußballer kann alles spielen. Wird im dritten Quartal 2012 aus dem Dornröschenschlaf erweckt: das Trailerwerk von KRONE im türkischen Tire. 30 trailerforum

BESUCHEN SIE VALX AUF DER IAA! HALLE 26, STAND D48 SEE YOU! SHOW YOU! Was gibt es zu zeigen? Ist das ein niederländisches Unternehmen, dass eine ganz neue Reihe von Trailerachsen entworfen und gebaut hat? Ist das der Firmenname? Ist das die neue, offene Weise, in der das Unternehmen das Geschäft betreibt: Kunden-und Qualitätsorientiert? Sind das die technischen Spezifikationen der Radgrößen 19.5 oder 22.5 Zoll für Trommel-und Scheibenbremsen, die wir anbieten können? Ist das das anspruchsvolle Testprogramm, dem die Achsen ausgesetzt werden? Oder sind das die viele Neuerungen, die eine Herstellung auf höchstem Qualitätsniveau ermöglicht haben? Natürlich, es ist das alles zusammen. Tatsächlich sind VALX-Achsen “The Smart Alternative”. Um die ganze Geschichte zu erleben besuchen Sie uns unter www.valx.eu oder wenden Sie sich an uns und wir zeigen Ihnen… VALX! Valx axles. The smart alternative.

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