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KRONE trailerforum 2016-01 (DE)

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Zukunft skizzieren!

IDEEN

IDEEN FÜR DIE WELT VON MORGEN Fotos: maglara/fotolia.de, Daimler 6 trailerforum

TITELSTORY Innovationen Die Transportbranche muss sich jetzt der Zukunft stellen, damit ihre Unternehmen wettbewerbsfähig bleiben. Die Krone Nutzfahrzeug Gruppe befasst sich schon heute mit den künftigen Herausforderungen ihrer Kunden – und entwickelt zukunftsfähige Lösungen und Dienstleistungen. Im Daimler Actros mit Highway Pilot kann der Fahrer während der Tour zum Beispiel am Tablet arbeiten. T echnologische Innovationen erfordern völlig neue Denkstrukturen“, erklärt Uwe Sasse, Geschäftsführer Konstruktion und Entwicklung bei Krone. In seinem Büro in Werlte hat er ein großes Blankopapier aufgehängt, auf dem er die wichtigsten Anforderungen und Ideen der digitalen Revolution skizziert. Dort steht, was diese Entwicklungen für die Kunden von Krone bedeuten – heute und vor allem morgen. Sasse nennt diese Aufstellung „die Dinge, um die wir uns kümmern müssen“. Um die er sich kümmern wird. „Der Markt fordert diese Themen teilweise noch gar nicht, und es ist auch schwierig, sie heute bereits umzusetzen. Aber wenn die Initialzündung kommt, dann werden sie sehr schnell gefordert sein“, erklärt er. „Krone ist auf diesen Moment vorbereitet. Für uns sind diese Überlegungen eine Investition in unsere Zukunftsfähigkeit.“ Die Transportbranche erlebt derzeit einen sehr starken Wandel, der immense Herausforderungen für Spediteure und Logistiker mit sich bringt. „Unsere Kunden wissen heute oft selbst noch nicht, was sie in Zukunft brauchen werden“, so Sasse. „Als Hersteller der Fahrzeuge, die ihr Geschäftsmodell ermöglichen, denken wir weiter und schaffen heute die Voraussetzungen für ihre Zukunft.“ Er geht davon aus, dass sich unter Spediteuren neue Geschäftsmodelle etablieren werden, „die von den Verladern kommen – den Kunden unserer Kunden. Denn die erwarten ganz neue Dienstleistungen.“ Trailer sind technisch durchdacht und sehr variantenreich. Dank telematischer Anwendungen produzieren sie bereits heute Unmengen von Daten. „Diese Daten werden wir in Zukunft ganz anders nutzen als heute“, erklärt Uwe Sasse. „Unsere Trailer werden eine Konnektivität zur Umwelt aufbauen, die es bisher in dieser Form nicht gab.“ BRANCHE MUSS AUFHOLEN. „Das logistische Produkt wird immer mehr zum IT- Produkt“, weiß auch Stefan Stroh, Geschäftsführer Strategy & Deutschland, der Strategieberatung von PwC. Seiner Erfahrung nach sind sich die meisten Logistikunternehmen darüber bereits im Klaren. Sie wissen, dass sie neu denken müssen – aber es hapert an der Umsetzung: „Allen ist klar, dass Digitalisierung ein großes Thema ist, aber viele von ihnen haben noch keine konkreten Strategien, um den Trend für sich zu nutzen und in Produkte und Serviceangebote zu überführen.“ Das liege unter anderem daran, dass die Branche stark fragmentiert sei. Außerdem sei sie hier quasi ein Spätzünder: Viele andere Branchen hätten gezwungenermaßen sehr viel früher auf Schlagwörter wie „Big Data“, „Internet der Dinge“ oder „Cloud“ reagieren müssen, beispielsweise Finanzdienstleistungen und Medien. „Die Logistiker sind diesmal keine Vorreiter. Vor allem unter den Mittelständlern gibt es viele, die aufholen müssen“, so Stroh. „Jeder mittelständische Spediteur muss sich meiner Meinung nach mit diesem Thema beschäftigen, denn es wird nicht verschwinden.“ Er rät dazu, den Blick nach außen zu richten – auf Start-ups, die in die Branche drängen. „Diese Unternehmen nutzen keine alten IT-Systeme, und sie erfinden logistische Dienstleistungen neu. Das ist spannend, und es sind Entdecken Sie mehr zum Thema. Hier finden Sie weitere Informationen zu den Telematikslösungen von Krone – Ihre Ladung immer im Blick: http://bit.ly/1OQWpvj INNOVATIONEN | trailerforum 7

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